蒋 亚新

（铁道第四勘察设计院,武汉 430063）

摘要  南京长江隧道工程通道总长约6.2 km，按6车道城市快速通道规模建设，设计车速80 km/h。就南京长江隧道与一般公路隧道在消防救灾设计中的不同之处，如隧道组成，火灾标准确定，疏散、救援通道设置，疏散、救援路径；隧道水消防系统，如消火栓系统和泡沫-水喷雾联用系统，以及水消防配套设施。

关键词  盾构隧道结构  火灾标准  疏散  救援  消火栓  泡沫-水喷雾联用  南京长江隧道